Today's Komori今日の小森嗣彦

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カーペット張り替えも大詰め。まもなく完了です。
昔こんな噂があった。誰が言いだしたのだろうか、バスプロの中古艇は買わない方がいい? と。確かに稼働時間はサンデーアングラーに比べて遥かに長い。一年間で約150日はバスボート上にいるのだから。しかし、それだけ動かしているので不具合の発見は早いし、何よりも商売道具なのでメンテナンスは絶えず怠らない。私は湖上で走行できなくなるなど、不要なボートトラブルに会ったことはほとんどない。使っていれば経年劣化していく部分もあるし、杭などに擦れて生傷は増えていくが、私のボートはバスボートとして肝心な部分が新艇並みに信用できると思っている。
と真面目にアピールしても、別に今売りたいわけじゃないですけどね。一昨年4回目のエンジン載せ換えをし、去年はFRPとウレタンの剥離をメンテナンスし、このオフシーズンは劣化したカーペットを張り替え、ガソリンタンクを下ろし内部を清掃、下に溜まっていた泥などをきれいにしました。船底の生傷を綺麗にしてラッピングをやり直したら新艇なみ?とは言わないけど…かなりそれに近くなってきました。
年々魚探装備も大型化し増えていくので最新のデッキの広いボートも魅力ですが、私はしばらくこのTritonをパフォーマンス最強に整備して載っています。まぁ今年も頼むよ相棒。IMG_20200109_005632_014

2020/1/9