このクラッシックのオフリミットにとブログネタをいくつか用意してきました。
北浦戦、大した成績ではなかったですが、一生懸命戦いました。その証かどうか分かりませんが、エンジンとトランサムにあるジャックプレートをつないでいるボルトが緩んでいました。パワーポールのアタッチメントを挟んでいるところです。こんなところチェックする方はあまりいないかも知れませんが、このボルト、意外に折れます。いきなりはいかないですが、徐々にまがったりして気がつくと四本中何本かが折れていたりなんて話はよく聞きます。最悪走行中にエンジンがドカとおちてしまうこともあるのでこまめな増し締めと、曲がっていたら交換することをお薦めします。

2011/10/18